كرسي صدام خلفي يسار موديل 2018-2023 GA4

كرسي صدام خلفي يسار (Rear Left Bumper Bracket) - تاك بارت لجاك GA4

وصف المنتج:

يُعد كرسي الصدام الخلفي يسار من علامة تاك بارت قطعة التثبيت الجانبية الجوهرية التي تربط زاوية الصدام الخلفي بهيكل السيارة (الرفرف الخلفي) من جهة السائق. تم تصنيع هذه القاعدة بمقاييس دقيقة تضمن مطابقة مشقبيات التثبيت مع الفتحات الأصلية للصدام، مما يضمن ثباتاً فائقاً ومظهراً متناسقاً تماماً مع خطوط السيارة.

الوظائف الأساسية:

• تثبيت زاوية الصدام: تأمين الجزء الجانبي للصدام الخلفي ومنعه من الاهتزاز أو الانفصال عن الهيكل أثناء الحركة.
• ضبط التوازن (الوزنية): الحفاظ على المسافة الدقيقة والثابتة بين الصدام والرفرف الخلفي والاسطب، مما يمنع ظهور فراغات غير جمالية.
• تحمل الصدمات الخفيفة: يعمل كدعامة مرنة تمتص الضغوط البسيطة وتحافظ على تماسك أجزاء "الفايبر" مع الصاج المعدني للسيارة.
• سهولة التركيب: يوفر نقاط ارتكاز جاهزة لاستقبال كلبسات وبراغي الصدام، مما يسهل عملية الفك والتركيب أثناء الصيانة.

المواصفات والخصائص:

• اسم القطعة: كرسي صدام خلفي يسار / قاعدة صدام خلفي جهة السائق.
• العلامة التجارية: تاك بارت (Tak Part).
• طراز المركبة: جاك GA4 (GAC GA4).
• الموديلات المتوافقة: 2018، 2019، 2020، 2021، 2022، 2023.
• المادة: بلاستيك بوليمر مقوى يتميز بمتانة عالية وقدرة على تحمل درجات الحرارة المرتفعة دون تمدد.
• الحالة: بديل للأصلي.

علامات تستدعي استبدال كرسي الصدام:

1. بروز زاوية الصدام: ملاحظة فجوة بين الصدام والرفرف أو خروج طرف الصدام عن مكانه الطبيعي نتيجة انكسار سنون التثبيت.
2. تدلي الصدام: سقوط جزئي للصدام من جهة اليسار مما قد يؤدي لاحتكاكه بالإطار أو تأثره بالهواء أثناء السرعات العالية.
3. ارتجاج الصدام: سماع أصوات قرقعة أو اهتزاز في الجزء الخلفي عند المرور فوق المطبات نتيجة ارتخاء القاعدة.
4. تلف المشقبيات: غالباً ما تنكسر القطع البلاستيكية الصغيرة داخل الكرسي عند فك الصدام بطريقة خاطئة أو نتيجة اصطدام خلفي بسيط.

تنبيه هام: يُرجى التأكد من مطابقة القطعة مع رقم الشاصي الخاص بمركبتك قبل شراء المنتج أو بعد الطلب.