حساس حرارة المحرك (ماء الرديتر) أصلي وكالة لجاك GS3

وصف المنتج:

هذه القطعة هي حساس حرارة سائل التبريد (Engine Coolant Temperature Sensor - ECT)، وهو جهاز استشعار دقيق وحاسم في سيارتك جاك GS3. وظيفته الأساسية هي قياس درجة حرارة سائل التبريد (ماء الرديتر) وإرسال قراءتها باستمرار إلى كمبيوتر المحرك (ECU). يعتمد الكمبيوتر على هذه القراءة لتنظيم عدة وظائف حيوية، منها: تعديل خليط الوقود والهواء، تشغيل وإيقاف مروحة التبريد، وعرض درجة الحرارة على مؤشر الطبلون للسائق.

الفوائد والمميزات:

• تنظيم أداء المحرك: يضمن إرسال بيانات دقيقة تسمح لكمبيوتر السيارة بضبط توقيت الإشعال ونسبة الوقود بشكل مثالي للحصول على أفضل كفاءة.
• التحكم في التبريد: يلعب دوراً مباشراً في تفعيل وإيقاف مروحة الرديتر لضمان بقاء المحرك ضمن درجة حرارته التشغيلية الآمنة.
• حماية من السخونة الزائدة: يوفر معلومات دقيقة تظهر على مؤشر الطبلون، مما ينبه السائق لأي ارتفاع خطير في درجة الحرارة قبل حدوث تلف للمحرك.
• كفاءة الوقود: يساعد في الوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثالية بسرعة، مما يقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة عند بداية التشغيل.

المواصفات:

• اسم القطعة: حساس حرارة المحرك / حساس ماء الرديتر (ECT Sensor).
• طراز المركبة: جاك GS3.
• الجهة: يثبت غالباً في كتلة المحرك أو في مجرى سائل التبريد.
• الحالة: جديد.
• النوع: أصلي.

إذا لاحظت قراءة غير طبيعية لدرجة الحرارة على الطبلون (ارتفاع مفاجئ أو بقاء المؤشر منخفضاً)، أو عدم عمل مروحة التبريد بشكل سليم، أو زيادة في استهلاك الوقود، فقد يكون حساس الحرارة تالفاً ويحتاج إلى الاستبدال.

⚠️ تنبيه هام: يُرجى التأكد من مطابقة القطعة مع رقم الشاصي الخاص بمركبتك قبل شراء المنتج أو بعد الطلب