كرسي مكينة (قاعدة محرك) بديل عالي الجودة (تاك بارت) لجاك GS4 موديل 2018-2022

وصف المنتج:

يُعرف هذا الجزء بـ كرسي المكينة أو قاعدة المحرك (Engine Mount). وهي عبارة عن قطعة معدنية قوية تحتوي على كتلة من المطاط (وقد تكون هيدروليكية حسب الموقع)، تُثبَّت بين محرك سيارة جاك GS4 (موديلات 2018-2022) وهيكل السيارة.

(ملاحظة: يوجد عدة كراسي للمحرك والقير (عادة 3 أو 4)، يجب تحديد موقع الكرسي المطلوب: يمين، يسار/جير، أو سفلي/أمامي).

وظيفة الكرسي الأساسية هي دعم وزن المحرك في مكانه الصحيح والحد من حركته الزائدة، والأهم هو عزل الاهتزازات والضوضاء الناتجة عن دوران المحرك ومنع انتقالها إلى مقصورة السيارة، مما يوفر قيادة مريحة. هذه القطعة من تاك بارت (TAC PART) مصممة لتكون بديلاً مطابقاً للقطعة الأصلية.

الفوائد والمميزات:

• تخفيف الاهتزاز: يمتص الاهتزازات القادمة من المحرك، مما يوفر قيادة أكثر هدوءاً وراحة.
• تثبيت المحرك: يحافظ على المحرك مثبتاً في مكانه الصحيح، مما يقلل الضغط على خراطيم المحرك ووصلاته.
• جودة بديلة ممتازة: مصمم لتحمل الأحمال والاهتزازات المتكررة وعزم دوران المحرك.
• قيمة اقتصادية: يوفر بديلاً موثوقاً وفعالاً من حيث التكلفة لحامل المحرك الأصلي.

المواصفات:

• اسم القطعة: كرسي مكينة / قاعدة المحرك (Engine Mount).
• طراز المركبة: جاك GS4.
• الموديلات المتوافقة: 2018 - 2022.
• الجهة: (يجب تحديد الموقع: يمين، يسار/جير، أو سفلي).
• الحالة: جديد.
• النوع: بديل (تاك بارت) - TAC PART.

إذا شعر السائق برجفة واهتزاز شديد في المقود أو مقصورة السيارة، خاصة عند التوقف أو بدء التشغيل أو عند وضع القير على D أو R، أو إذا سمع صوت "طقه" أو "خبط" قوي عند التسارع أو التوقف المفاجئ، فهذه علامات نموذجية على تآكل أو تشقق المطاط في كرسي المحرك.

تنبيه هام: يُرجى التأكد من مطابقة القطعة مع رقم الشاصي الخاص بمركبتك قبل شراء المنتج أو بعد الطلب.