حساس حرارة موديل 1999-2014 كروز /ماليبو

حساس حرارة (Coolant Temperature Sensor) - ماليبو / كروز (1999 - 2014)

🛠 وصف المنتج:

يُعد حساس حرارة سائل التبريد المكون الإلكتروني الحيوي المسؤول عن مراقبة درجة حرارة المحرك وإرسال البيانات بدقة إلى كمبيوتر السيارة (ECU). هذا المنتج هو منتج بديل للأصلي من علامة تاك بارت، وقد صُمم ليتوافق مع محركات سيارات شيفروليه ماليبو وكروز (موديلات 1999 إلى 2014)، لضمان تنظيم كفاءة نظام التبريد وحماية المحرك من الارتفاع المفاجئ في الحرارة، وهو منتج أصلي خاص بالعلامة المصنعة له.

💡 الوظائف الأساسية:

• دقة قياس عالية: يضمن الحساس الأصلي من تاك بارت قراءة فورية ودقيقة لدرجة حرارة سائل التبريد، مما يسمح للكمبيوتر بتعديل خليط الوقود وتوقيت الإشعال بشكل صحيح.
• تنظيم عمل المروحة: يلعب دوراً أساسياً في تشغيل مراوح التبريد في الوقت المناسب، مما يمنع غليان سائل التبريد وتلف رأس المحرك.
• تحسين استهلاك الوقود: من خلال تزويد الكمبيوتر بحالة المحرك (بارد أو حار)، يساعد في تقليل صرفية البنزين وانبعاثات العادم الضارة.
• مقاومة التآكل: صُنع رأس الحساس من مواد نحاسية أو سبائك موصلة للحرارة بامتياز، مع غلاف عازل يحمي الوصلات الكهربائية من الرطوبة والأملاح.

📋 المواصفات والخصائص:

• اسم القطعة: حساس حرارة / حساس حرارة الرديتر / Coolant Temp Sensor.
• طراز المركبة المتوافق: شيفروليه ماليبو (Malibu) / شيفروليه كروز (Cruze).
• الموديلات المتوافقة: من 1999 وحتى 2014 (حسب توافق المحرك).
• نوع القطعة: منتج بديل للأصلي (تاك بارت).

🚩 علامات تشير إلى الحاجة لاستبدال حساس الحرارة:

1. ارتفاع مؤشر الحرارة: تذبذب إبرة الحرارة في الطبلون أو ارتفاعها بشكل غير منطقي رغم سلامة الرديتر.
2. ظهور لمبة المكينة: تسجيل كود عطل (مثل P0117 أو P0118) عند فحص السيارة بالكمبيوتر.
3. زيادة استهلاك البنزين: خروج دخان أسود من الشكمان نتيجة إرسال قراءات خاطئة تجعل الكمبيوتر يضخ وقوداً زائداً.
4. تأخر تشغيل المراوح: عدم عمل مراوح التبريد تلقائياً عند وصول المحرك لدرجة التشغيل الطبيعية.

⚠️ تنبيه هام: يُرجى التأكد من مطابقة القطعة مع رقم الشاصي الخاص بمركبتك قبل شراء المنتج أو بعد الطلب.